【jinnianhui今年会科技消息】2017年9月起,复兴号中国标准动车组CR400型列车在京沪高铁线路上正式投入运营,以时速350公里的速度刷新了全球高铁运营速度的纪录。而今,中国高铁科技再度向前迈进一大步,时速400公里的CR450动车组正在紧锣密鼓地研制中,其样车计划于年内完成下线。

CR450动车组的诞生并非一蹴而就,而是建立在2017年已成功下线并投入运营的复兴号CR400型动车组基础上的又一重大技术突破。相较于CR400,CR450列车在设计与制造中攻克了诸多技术难题,实现了从350公里时速到400公里的飞跃,进一步缩短了城市间的时空距离。
CR450科技创新工程自2021年启动以来,中国铁路科研团队至今已成功研制出涵盖17项新技术的部件样机,并将其应用于CR400综合检测列车上,开展了涵盖57项科研试验的全面测试。这一系列试验过程中,CR450动车组不仅在明线条件下实现了单列时速453公里的速度,更在相对交会与隧道交会场景下分别创造了时速891公里和840公里的世界纪录。
目前CR450动车组的研发工作已进入关键阶段,顶层指标与总体方案已经制定完成,项目正稳步进入施工设计与样车研制阶段。按照计划,CR450动车组样车将在年内如期下线,并随后开展一系列试验,以确保其在正式投入运营前达到最高安全标准与最佳性能状态。
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